時(shí)間:2020-12-02瀏覽次數(shù):2241
近日,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)管理辦法》。電動(dòng)汽車(chē)成為公務(wù)用車(chē)的必選車(chē)型。
如今,國(guó)家為了推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展要求黨政機(jī)關(guān)帶頭使用新能源汽車(chē)。公務(wù)車(chē)和國(guó)企/央企、學(xué)校醫(yī)院等單位用車(chē),公共巴士、出租車(chē)、郵政物流車(chē)、警車(chē)等領(lǐng)域,國(guó)家都發(fā)布過(guò)相關(guān)新能源汽車(chē)推廣計(jì)劃,基本都要求到2020年新能源汽車(chē)的比例要超過(guò)50%。
近日在博鰲論壇年會(huì)上,海南省長(zhǎng)沈曉明也透露,海南將于2030年前勸導(dǎo)使用新能源汽車(chē),并打造出新能源汽車(chē)應(yīng)用的樣板。新能源汽車(chē)的市場(chǎng)增長(zhǎng)離不開(kāi)政府這雙強(qiáng)有力的托手,黨政機(jī)關(guān)帶頭使用新能源汽車(chē)更能加快新能源汽車(chē)的應(yīng)用推廣。
眾所周知,在一二線城市中,公務(wù)用車(chē)中新能源汽車(chē)的強(qiáng)制使用是政策要求的結(jié)果,那么在三四線城市乃至城鎮(zhèn)地區(qū),低速電動(dòng)車(chē)憑借性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì),已經(jīng)成為黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)的自發(fā)首選。
近年來(lái),山東、河南、河北、甘肅、重慶、寧夏等省市縣的公檢法、交管城管、質(zhì)檢等機(jī)構(gòu)都在批量采購(gòu)和使用低速電動(dòng)車(chē)。越來(lái)越多的政府部門(mén)將低速電動(dòng)車(chē)作為政務(wù)用車(chē),不僅推動(dòng)了該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也為推動(dòng)綠色交通工具的普及做出了示范。以低速電動(dòng)車(chē)為代表的新能源車(chē)正在掀起一場(chǎng)政務(wù)用車(chē)變革的新風(fēng)潮。
盡管低速電動(dòng)車(chē)國(guó)標(biāo)和管理政策還未落地,但國(guó)家相關(guān)部委已經(jīng)明確“發(fā)揮地方人民政府在低速電動(dòng)車(chē)治理工作中的主體作用”,地方政府相關(guān)職能部門(mén)積極采購(gòu)低速電動(dòng)車(chē),不僅符合國(guó)家部委的相關(guān)要求,也在用實(shí)際行動(dòng)積極踐行綠色低碳出行理念。
因獨(dú)具的超高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì),低速電動(dòng)車(chē)不僅僅地方黨政機(jī)關(guān)首選的公務(wù)用車(chē),也被越來(lái)越多的普通消費(fèi)者所認(rèn)可和使用。低速電動(dòng)車(chē)兼具遮風(fēng)擋雨、短途代步、接送孩子等功能,已經(jīng)成為電動(dòng)自行車(chē)和摩托車(chē)消費(fèi)升級(jí)后的“國(guó)民車(chē)”,幫助越來(lái)越多的消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)夢(mèng)!